Consulta con nosotros el tipo de enganche o accesorio que necesitas y te ayudaremos a elegir la mejor opción para ti.

Enganche

Montaje de enganches

Disponemos de todo tipo de enganches: fiijos, extraibles o automáticos.

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Accesorios para remolques

Iluminación, cabezales, ejes, ruedas, amortiguadores, guardabarros, apoyos, etc.

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Impresión de matrículas

Impresión de matrículas de aluminio, metacrilato o especiales en máquinas homologadas.

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Reparación de remolques

Reparamos tu incidencia rápidamente, para que puedas usarlo lo antes posible.

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Alquiler de remolques

Remolques para motos (1, 2, y hasta 3 motos), coches y carga (hasta 750kg).

Preguntas frecuentes

¿Tienes dudas? A continuación resolvemos las más habituales

Puedes llevar remolques con masa máxima autorizada (MMA) inferior o igual a 750 Kg.

En el caso de los remolques superiores a 750 Kg, puedes llevarlo :

  • Siempre que la MMA del remolque sea menor a la tara del vehículo.
  • Cuando la suma de la MMA del remolque + MMA del vehículo sea menor a 3.500Kg

En el caso de no cumplir con las condiciones anteriores es preciso el carnet B+E

MMA del vehículo tractor:

MMA del remolque:

MMA del conjunto:

Permiso necesario:

Furgoneta de 3.500 Kg

750 Kg.

4.250 Kg.

B

Turismo de 2.100 Kg.

1.400 Kg.

3.500 Kg.

B

Turismo de 2.750 Kg

1.500 Kg.

4.250 Kg.

B96

Turismo de 2.300 Kg.

1.400 Kg.

3.700 Kg.

B96

Turismo de 2.350 Kg.

2.000 Kg.

4.350 Kg.

B+E

Furgoneta de 3.400 Kg

1.400 Kg.

4.800 Kg.

B+E

Asegúrate de que el centro de gravedad del remolque queda por delante de las ruedas, para conseguir así la máxima estabilidad posible.

Si no puedes distribuir el peso  de forma que quede nivelado, lo mejor es colocar los objetos cerca del enganche.

Es preferible que la parte delantera quede más baja que la trasera. Sin llegar a poner excesivo peso en la zona cercana al punto de enganche, ya que conseguiríamos el efecto contrario.

Según el Reglamento CE Nº1/2005, es necesario un curso de manejo de animales, registro de transportista, conductor o cuidador, espacio mínimo para cada tipo de animal, desinfección, suelo antideslizante y reducir las fugas de orina y excrementos.
  • Si buscas un precio económico, elige una bola clásica, fija y visible, ideal para el uso frecuente.
  • Si quieres un enganche económico y estético, la bola extraíble con herramienta es para ti. Es casi invisible cuando se desmonta.
  • Si prefieres una buena estética y un uso sencillo, escoge una rótula desmontable sin herramientas. Se retira rápidamente y conserva la estética del coche
La normativa no requiere retirar la bola cuando no se lleva remolque. Aunque es aconsejable hacerlo para evitar riesgos de lesiones personales o daños en otros vehículos.

Los remolques de menos de 750 kg quedan cubiertos con el seguro del vehículo siempre que se notifique a la compañía.

Los remolques de más de 750kg necesitan un seguro independiente.

  • Ficha técnica expedida por el fabricante.
  • Deben llevar una copia de la matrícula del vehículo detrás.

Otras consideraciones: No pagan impuesto de circulación, no es necesario matricularlos, circulan con el seguro del vehículo, pero hay que comunicarlo a la compañía aseguradora.

  • Deben ser matriculados por la jefatura de tráfico
  • Pagar el impuesto de circulación y seguro a parte
  • Ficha técnica del fabricante.
  • Deben llevar dos matriculas: la propia del remolque (color rojo) y la copia del vehículo.
  • Deben llevar luz de marcha atrás.
  • Pasar revisiones periódicas de ITV.
Los remolques matriculados pueden bajar la MMA en la ITV con un certificado del fabricante o del representante legal.

Solo los remolques pesados (más de 750kg) están obligados a pasar la ITV, ya que deben maticularse y se consideran vehículos.

La primera inspección será a los dos años de su matriculación, y deberá pasarla cada dos años hasta que cumpla los 6 años. Después de cumplir 6 años, la revisión será anual hasta los 10 años. Para los remolques de más de 10 años la inspección es cada 6 meses.

Los remolques ligeros (menos de 750kg) están exentos de la ITV

Lo principal es revisar la presión de ruedas (deben hincharse entre 4 y 6 bares) y una vez al año comprobar la tornillería en general en especial la de la lanza.